Inovação em Quatro Rodas

Desenvolvendo a próxima geração de engenheiros da Escola Politécnica

Sobre a Poli Racing

A Equipe Poli Racing é um projeto multidisciplinar da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo que participa da competição Formula SAE. Somos uma equipe apaixonada por engenharia, inovação e tecnologia, dedicada a projetar, fabricar e correr um veículo de competição de alta performance.

Com subsistemas em Powertrain, Frame e Body, Dinâmica Veicular, Eletrônica, Marketing e Financeiro, trabalhamos em conjunto para criar uma máquina excepcional que representa os mais altos padrões de engenharia universitária.

O Carro e Nossos Subsistemas

O FP17 é o nosso carro para a temporada de 2026. Desenvolvido com foco em performance, eficiência e inovação, este veículo representa o pico da nossa evolução tecnológica. Para que ele chegue às pistas, trabalhamos divididos em áreas de especialidade essenciais:

Motor

Responsável por projetar todos os periféricos do motor para garantir o melhor funcionamento, extrair a máxima performance e assegurar a confiabilidade do projeto.

  • Admissão
  • Exaustão
  • Arrefecimento e Lubrificação
  • Combustível e Ignição

Suspensão

Crucial para assegurar que o carro mantenha contato ideal com a pista, absorva impactos e vibrações, e permita ajustes finos para estratégias de dinâmica veicular.

Aerodinâmica

Projeta um pacote aerodinâmico que gera downforce, reduz o arrasto, melhora a estabilidade do carro e maximiza o arrefecimento.

  • Asa Dianteira e Traseira
  • Difusor
  • Simulação Aerodinâmica

Chassis

O esqueleto do carro. Fornece estrutura, suporta todas as peças e garante a integridade e desempenho do veículo.

  • Planejamento e Seleção de materiais
  • Preparação dos tubos
  • Montagem do chassi e solda

Freios

Projeta um sistema de frenagem eficiente para segurança e controle, otimizando o desempenho em curvas e paradas bruscas.

  • Pedaleira
  • "FNS" (Freio Não Suspenso)
  • Linhas de freio

Elétrica

Tem como principal função a produção do sistema de alimentação de energia do carro.

  • Chicote elétrico
  • PDU (Unidade de Distribuição de Energia)

Eletrônica

Faz a interface entre o carro e os projetistas/piloto, processando, exibindo e armazenando dados de sensores.

  • Painel e Dashboard
  • Data Logger
  • Comunicação com a ECU

Transmissão

Transfere o torque e a potência do motor para as rodas de maneira eficiente, ajustando velocidade e troca de marchas.

  • Shifter mecânico e pneumático
  • Mancal, Excêntrico, Pinhão e Coroa
  • Diferencial e Semi-eixos
  • Simulação estrutural

Manufatura

Garante a fabricação do carro com qualidade, minimizando prazos e custos, e auxilia em decisões de projeto e manutenção.

  • Gestão da manufatura e almoxarifado
  • Capacitação de membros
  • Relatórios e manuais de serviço/montagem

Nossa Equipe - Gestão 25/26

Nossa equipe é organizada em departamentos e subsistemas especializados, guiados por líderes dedicados a alcançar a máxima performance dentro e fora das pistas:

Gestão Geral

  • Capitão: Raphael Alcântara
  • Diretor de Projetos: Marcos Miller
  • Diretor Técnico: Antonio Lucas
  • Diretor de Manufatura: Gabriel Bastos
  • Diretora de COST e CAD: Caterina Novaes

Lideranças de Subsistemas

  • Powertrain: Renan Fernandes (Motor) e Vinicius Pinheiro (Transmissão)
  • Frame e Body: Camila Rodrigues (Chassis) e Rodrigo Santiago (Aerodinâmica)
  • Dinâmica Veicular: Gustavo Hideki (Diretor de Dinâmica)
  • Eletrônica: Rafael Thomaz (Coordenador de Eletrônica)

Departamentos Administrativos

  • Marketing: Camille Mayumi (Diretora de Marketing)
  • Financeiro: Tays Cardoso (Diretora do Financeiro)

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